Cuaderno de ruta
Lillian Hauerwas & Ernestine Langenberg | Viajeras pioneras en moto por USA
Lillian Hauerwas & Ernestine Langenberg viajaron en 1914, emprendieron un viaje de una semana en una moto con sidecar. Otro interesante viaje de viajeras pioneras por USA. Te contamos su aventura de 750 millas.
Hauerwas tenía 19 años cuando comenzó a montar en moto en el año 1911. En los siguientes diez años, recorrió 56.000 millas en carreteras rudas y especialmente complicadas como era normal en la época. Según el propietario del concesionario local, ella fue la “Primera niña en conducir una motocicleta por las pésimas carreteras entre Chicago y Milwaukee”.
Fue una de las primeras miembros y la única mujer motorista del Milwaukee Motorcycle Club cuando se inauguró en 1913. Hauerwas participó en más de una de las actividades anuales de 3 días del club, conocidas como Good Fellowship Tour. El tour comenzó frente al Ayuntamiento de Milwaukee. Entre los casi 250 participantes, Hauerwas fue la única mujer en solitario ese año y sirvió como capitana de las tres divisiones de sidecar.
Toda una pionera entre las mujeres que montaban en moto.
En una revista de motos, Hauerwas escribió:
“…muchas mujeres consideran que la moto es complicada y difícil de manejar, cuando en realidad es todo lo contrario. Si se les pudiera inducir a hacer un viaje de prueba bajo los auspicios adecuados, inmediatamente ganarían confianza”.
En septiembre de 1914, Hauerwas y su amiga Ernestine Langenberg salieron de Milwaukee en una Harley-Davidson modelo 10-F de 1914 equipado con un sidecar Rogers. Algunas páginas descoloridas de un álbum de fotografías documentan los lugares que visitaron y presentan a las personas que los hospedaron durante el viaje.
Hauerwas escribió sobre sus experiencias en la carretera para una edición de 1914 de la revista Motorcycle Illustrated. Las páginas mecanografiadas que transmiten sus palabras sobre el viaje se encuentran ahora en la colección del Museo Harley-Davison.
21 de septiembre:
Después de que un local les diera malos consejos sobre un atajo a Rensselaer, no llegaron a Lafayette hasta la noche. Esa noche las viajeras revisaron sus planes de ruta para poder pasar todo el día siguiente visitando la ciudad. Un distribuidor local de Harley Davidson, el Sr. Kenny, les hizo un recorrido por la zona.
22 de septiembre:
Al salir de Lafayette, les llovió antes de detenerse para comer en Rensselaer. Al encontrarse con un periodista, se reunió una multitud y Lillian y Ernestine se mantuvieron ocupadas con preguntas sobre su moto y su viaje. Regresaron a Chicago temprano en la tarde.
23 de septiembre:
A última hora de la mañana salieron de Chicago. Atravesaba lentamente los suburbios del oeste hacia Rockford. Al pasar el día siguiente con el comerciante local Arthur Johnson, dieron un bonito paseo hasta la feria del condado de Oregón. El día terminó con un paseo en lancha rápida por el río Rock.
25 de septiembre:
Al llegar a Madison, recorrieron los lagos y la universidad. Por la noche vieron el nuevo edificio del Capitolio del Estado, que aún estaba en construcción. A la mañana siguiente visitaron a amigos y conocieron al comerciante local H.H. McDaniel antes de regresar a casa.
Lillian Hauerwas & Ernestine Langenberg viajaron más de 750 millas juntas.
Hauerwas vivió una larga vida en el área de Milwaukee. Falleció a la edad de 84 años, pero se la recuerda en muchas fotos y artículos en los que ayudó a escribir la historia de los primeros tiempos del motociclismo.
Fotos e información: Harley-Davidson Museum.